Auf dieser Website geht es vor allem um den derzeitigen Status und die geplanten und laufenden Ausbaumassnahmen des Schienennetzes der Landeshauptstadt Tirols.

Der Kauf von 46 Niederflurbahnen, die Errichtung einer neuen Ost-West-Durchmesser-Strassenbahnlinie mit vier Linienästen, der Bau einer neuen Strassenbahnlinie in die Höttinger Au, die Verlängerung der Linie 3 nach Amras-Mitte, die Errichtung einer Neubaustrecke der Linie 3 durch die nördliche Amraser Strasse, der Ausbau der Stubaitalbahn zur leistungsfähigen Stadtregionalbahn in die südlichen Vororte mit der Option einer späteren Zweiglinie nach Axams, der Neubau einer Stadtregionalbahn von Völs durch die Stadt bis Hall mit Entlastungsstrecke durch die Anichstrasse und zweitem Gleis am Cityring, und ein S-Bahn-Netz für den Grossraum Innsbruck unter Nutzung bestehender ÖBB-Trassen, teilweise parallel zur Stadtregionalbahn, sind die Bestandteile einer grossangelegten Ausbau-Offensive, die den lange Zeit hindurch vernachlässigten Innsbrucker Schienennahverkehr endlich den heutigen und künftigen Erfordernissen gerecht werden lassen. Man reagiert damit adäquat auf die Verkehrsbedürfnisse der inzwischen als Luftsanierungsgebiet ausgewiesenen Agglomeration Innsbruck mit ihren rund 270.000 Einwohnern, die unter permanenter Verkehrsüberlastung und den dadurch resultierenden Gesundheitsbelastungen leiden.

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  Raphis Imperium - Innsbrucks Busse und Obusse!
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